Мотоцикл в нашей стране это вид техники который любим как сейчас так и в советский период ее истории. Мотоциклов выпускали много и самых разнообразных. Сегодня поговорим о двух популярных мотоцикла: Минск и Восход-2 и для этого вспомним их основные технические характеристики.
И первым у нас будет Восход. Тем более его версию в индексом 2, поставили на конвейер в 1972-ом году, почти на десять лет раньше сегодняшнего конкурента. На мотоцикл устанавливали одноцилиндровый двухтактный мотор с объемом в 173 кубика.
Мощность его не велика и достигает 11.5 лошадей. Трансмиссия механическая четырехступенчатая. Переключение скоростей ножное. Погонять на этом мотоцикле можно было на скорости в 90 км/ч. При этом радовал очень скромный расход топлива.
На сотню километров уходило чуть меньше трех литров бензина, при том что запас горючего в бензобаке составлял 13 литров. Для заправки обычно использовали бензин марки А-72.
Его белорусского конкурента мы сегодня рассмотрим в модификации ММВЗ-3.112. Выпуск этой модели начали в 1980-ом году. Двигатель здесь тоже одноцилиндровый и двухтактный, объемом еще поскромнее чем у Восхода. Всего 123 кубика, а мощность 12 лошадиных сил.
Бензин сюда шел уже марки А-76. Коробка передач тоже аналогичная: механика на четыре скорости, которые переключаются ногой. Максимальная скорость чуть больше — 95 км/ч. Но и расход тоже увеличился до 3.3 литра на сто километров. А вот запаса топлива стало меньше. Бензобак емкостью в 11.5 литра. Так что уехать можно было быстрее, но зато не так далеко.
В целом обе модели по своему интересны и хороши, А как вы считаете Какой мотоцикл был лучше?
